Hoy en día se están poniendo de moda los cabrios con techo duro, un intento de las marcas para que los cabrio sean coches para todo el año y así poder vender más. Pero realmente un cabrio purista, a la vieja usanza con techo de lona se disfruta mucho más y si a eso sumamos un equipamiento premium y un motor diesel biturbo de 180 CV tenemos un cóctel para no aburrirnos.

Nada más recoger el Saab 9-3 Cabrio me llama poderosamente la atención su diseño frontal mucho más trabajado que los modelos anteriores y con una imágen deportiva y con personalidad. En el momento que me pongo al volante y empiezo a familiarizarme con su motor turbodiesel, 1.9 TTiD de 180 CV, las sensaciones que transmite son muy agradables.

El Saab 9-3 Cabrio también está disponible con el motor diesel 1.9 TiD de 150 CV y quizás sea la versión más racional para este cabrio. Pero sin duda el motor TTiD de 180 CV (asociado a un cambio manual de seis velocidades) le aporta un plus de potencia y agilidad que te permite disfrutar de la conducción, salir de cualquier situación siempre con una respuesta contundente del motor y si prácticas una conducción normal tu bolsillo no se resentirá.

El motor responde con un empuje fuerte desde las 1.500 r.p.m. hasta las 4.000 r.p.m. El confort interior es muy bueno y en 9-3 Cabrio pueden viajar cuatro adultos sin problema y con espacio suficiente. Lo que no nos ha gustado mucho del motor es su sonoridad, que se nota algo en el habitáculo. Los consumos de este motor con doble compresor, pequeña cilindrada y gran potencia (180 CV) se mantienen muy ajustados, en autopista a velocidad legal (120 km/h) conseguimos un consumo de 5,4 l/100 km y en ciudad roza los 11 l/100 km.

Si pasamos al interior, la primera característica  es sobrio. Es un interior con materiales de calidad (sobretodo el cuero y la terminación de los plásticos) pero sin alardes de diseño ni formas arriesgadas, es un interior típico Saab y con el puesto de conducción orientado ligeramente al conductor.

El 9-3 Cabrio sólo tiene dos plazas traseras, pero en ellas se viaja con total comodidad e incluso una persona alta no va a tener problemas con el espacio en las plazas traseras.  Pero el maletero es su punto débil, puesto que capotado aun tiene para guardar un par de maletas sin problema y es incluso amplio (352 litros) pero una vez que se descapota, entran muy justos los bultos al tener encima la capota (235 litros).

En lo relativo al equipamiento, viene muy completo en seguridad (con múltiples airbags) y demás equipamiento como control de estabilidad, y también en el apartado de confort viene completo con un completo equipo de sonido BOSE con 7 altavoces de 300 W, climatizador, faros bixenón (que alumbran muy bien) o tapicería de cuero. Eso sí, todo eso hay que pagarlo y el precio del Saab 9-3 Cabrio 1.9 TTiD Aero se sitúa en 44.250 euros, un precio bastante justificable dentro del segmento.